LOVE SHANGHAI
喷来喷去蓝牌车得到啥便宜了?绿牌车又损失了什么?其实绿牌的存在是相对公平的,因为每个人都可以低成本获得一旦没了绿牌,对所有人而言这个低成本渠道就没有了,比如现在的插电车。。。你要体验的话还得多花9W+你在喷的时候,人家已经在享受政策红利和车辆性能红利,乘现在绿牌还在不如你也自己去行动体验一下吧。。。
4秒的四驱车。。。对应model Y的全驱版。。。车子重了300公斤(空载就是Y的满载)能耗水平也差不多吧。。。那么电控水平看在车重的角度上还比特斯拉好。。。对了。。。车子没有单踏板模式,而且恰恰是用动能回收最少的高能模式开的,追求更长的滑行距离。。。
其实AI和AP都一样。。。最后面对的都是人性和伦理,一旦突破,人类就加速走向灭亡。。。所以AI和AP都要有天花板,所以也就没有真正的AI和AP。。。话先放在这里。。。灭亡前再来看
车子提来正好一个月,很多提车后的细节分享一下这个车子全部是堆料了,没有什么营销、上不了什么热搜。。。所以就没有人气没有销量不过也蛮好,冷门车就是开出去不撞车还吸睛车子堆料基本都堆在底盘上了,所以一般消费者都看不见,所以别人在意品牌、保值、面子我在意操控、动力、舒适度。。。所以适合我,下面说说几个细节...